
相比2.7升排量,現款2.4升排量在保證動力同時,兼具了良好的燃油經濟性。這款發動機最大輸出功率128千萬,最大峰值扭矩225牛米,完全滿足了消費者對動力的需求。

新勝達2.4升豪華版和至尊版均配備了真皮座椅,前排的空間足夠用,駕駛座10向電動調節可以使駕駛者輕松找到最佳的位置,可調節高度的頭枕對頭部的支撐恰到好處。

新勝達2.4升的第二排座椅可以根據乘車者的需要調節座椅靠背的角度,同時頭枕高度可以調節,中央帶杯槽的扶手對肘部的支撐也是比較舒適。在長途旅行中,后排空間能夠讓你完全放松下來,避免了旅行的疲勞。

第二排座椅支持6/4分折疊放倒,并且座椅可以靈活調節,座椅的頂端側面均有調節扣,躺倒后后排的空間可以完全擴大,對于出游來講足夠用了。

新勝達2.4升的第三排空間支持5/5分折疊放倒,從車尾部直接可以通過靠背后的手扣直接調節座椅,非常方便。但是大個子的人坐在第三排腿部和頭部空間稍微顯得有些局促。

新勝達2.4L的后排座椅放倒后,空間非常大,橫躺兩個人應該沒有問題,出游玩的話放置小型自行車以及行李物品等綽綽有余。同時在第三排的左側有杯槽,右側有儲物槽和一個12V的電源插口,這樣的設計也是非常的實用和方便。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。